
1: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:38:41.04 ID:pJf85GLba
変態フォルムみたいな感じじゃなくて物理構造をいじって
まあレギュレーションでレースには使えないんだろうけど
まあレギュレーションでレースには使えないんだろうけど
2: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:39:15.37 ID:pJf85GLba
駆動部分ってまだまだ開発の余地ありそうだもんな
BB周りに細工するだけで一気にスピードレンジ上がりそ
BB周りに細工するだけで一気にスピードレンジ上がりそ
3: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:39:41.92 ID:L1InG7v00
レースには重量制限もあるし
後単純に速度上げるならロードやなくてリカンベントの方向で先鋭化されるやろ
後単純に速度上げるならロードやなくてリカンベントの方向で先鋭化されるやろ
7: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:40:42.86 ID:pJf85GLba
>>3
リカンベントはあれぜってーきついし上り地獄やろ
リカンベントはあれぜってーきついし上り地獄やろ
4: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:39:44.68 ID:5O6WblLw0
事故って死ぬわ
5: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:40:01.30 ID:pJf85GLba
>>4
でもまあそれはバイクも一緒なので
でもまあそれはバイクも一緒なので
6: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:40:18.42 ID:whA86rkm0
単純な速さはTTに任せとけ
8: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:41:18.14 ID:pJf85GLba
坂あったら乗れないって乗り物としてどうなのと思っちゃうからリカンベントにするくらいなら電動でよくねみたいな
電動リカンベントでええか
電動リカンベントでええか
28: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:48:43.22 ID:U7qPrrK1d
>>8
雨降るとしんどいから屋根付けて体勢を少し起こそう
速度出て操作誤ると危ないからハンドルもつけとこか
雨降るとしんどいから屋根付けて体勢を少し起こそう
速度出て操作誤ると危ないからハンドルもつけとこか
10: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:41:39.06 ID:NcSSdk3v0
最高速狙いならいろいろ変なんあるやろ
チェーン2段掛けで高変速比とか
自力で発進できるかしらんけど
チェーン2段掛けで高変速比とか
自力で発進できるかしらんけど
13: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:42:47.43 ID:pJf85GLba
>>10
フリーパワーってあれ結局どうなったの
フリーパワーってあれ結局どうなったの
20: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:44:48.35 ID:NcSSdk3v0
>>13
ただのゴミやろ
エネルギー保存則あるんやから漕ぐ力以上のパワーは出ないし
ゴムの圧縮・解放の際にパワーがロスするし
ただのゴミやろ
エネルギー保存則あるんやから漕ぐ力以上のパワーは出ないし
ゴムの圧縮・解放の際にパワーがロスするし
21: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:45:42.72 ID:nP4nfxVN0
>>20
エネルギー保存則ってなんや?
エネルギー保存則ってなんや?
29: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:48:44.70 ID:pJf85GLba
>>20
やっぱゴミか
やっぱゴミか
45: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:56:03.83 ID:0ooWSiOn0
>>29
なんや1年半ぐらいで交換せなあかんのやて、ロードに乗る人なら半年ぐらいで交換やな
それに1万5000円と取り付け5000円払えんわな
なんや1年半ぐらいで交換せなあかんのやて、ロードに乗る人なら半年ぐらいで交換やな
それに1万5000円と取り付け5000円払えんわな
49: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:58:04.85 ID:VerBaOROM
>>29
一回廃車についてたからロードにつけてみたけど無駄やねw
テレビに騙される層ならプラシーボで充分なんやろけど
一回廃車についてたからロードにつけてみたけど無駄やねw
テレビに騙される層ならプラシーボで充分なんやろけど
12: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:42:37.15 ID:MbyFilr90
ギア比なんてもう決まってるし駆動ロス減らすのこそメーカーが心血注いでるところやろしどうなん
15: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:43:41.61 ID:pJf85GLba
>>12
ロスというより人の作った駆動力をより強い力に変換したりできんのかな
ロスというより人の作った駆動力をより強い力に変換したりできんのかな
22: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:46:22.65 ID:k+Ghx+5ga
>>15
無から有を作り出すのは無理やろ…
無から有を作り出すのは無理やろ…
32: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:49:52.67 ID:MbyFilr90
>>15
強い力に変換はできたら神の御技やろ
強い力に変換はできたら神の御技やろ
33: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:50:29.03 ID:pJf85GLba
>>32
俺に案があるんやけど
俺に案があるんやけど
14: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:43:21.10 ID:oW31WNth0
モーター積もうね🤠
16: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:43:51.96 ID:pJf85GLba
>>14
そしたらオートバイやん
そしたらオートバイやん
18: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:44:44.20 ID:VlS3frMXM
エンジンつけたらええやん
19: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:44:44.76 ID:1N4fuu9gH
電動化以外にできることあるか?人間の力が駆動力な以上もうある程度限界きてるやろ
軽量化でより長い時間高速で漕げるとかはあるかもしれんが
軽量化でより長い時間高速で漕げるとかはあるかもしれんが
23: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:46:27.64 ID:ajD0yAlo0
もう少し座り心地良くならんかね
前立腺に悪すぎる
前立腺に悪すぎる
24: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:47:24.78 ID:OAoGWL6q0
スピード上がらんのは人間とかいうゴミクズ荷物のせいやぞ
25: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:48:04.53 ID:SVcnAQ0Va
なんかのりりんでそんな話なかったか
本当は現行のフォルムよりもっと速くできるの作れるけど利権やらでできないって
本当は現行のフォルムよりもっと速くできるの作れるけど利権やらでできないって
30: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:49:30.35 ID:pJf85GLba
>>25
あれは奇形フォルムにすれば出来るみたいな話じゃなかったか?
あくまで一般道を市販車として走るスタイルとしてもっと速くできないんかなってことや
あれは奇形フォルムにすれば出来るみたいな話じゃなかったか?
あくまで一般道を市販車として走るスタイルとしてもっと速くできないんかなってことや
36: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:51:25.23 ID:XOLIqaSEM
>>25
ちょっと前は今認められてるものもだめだったらしいし大人の都合やな
重量制限にしても強度が理由と思いきやフレームが軽くても他が重ければセーフとかいう謎理論やし
ちょっと前は今認められてるものもだめだったらしいし大人の都合やな
重量制限にしても強度が理由と思いきやフレームが軽くても他が重ければセーフとかいう謎理論やし
38: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:52:13.21 ID:NcSSdk3v0
>>25
アレも割りと偏っとると思うけどな
アレに出てきた変な形状のフレームかてみんなTTバイクやし
登りもこなせるオールラウンド性を求めたら三角2つで構成される形状からは
逃れられんと思うわ
ヒルクライム特化UCI規定無視の超軽量バイクとか一部で出とるけど
フレームの形そのものはめっちゃ普通やし
アレも割りと偏っとると思うけどな
アレに出てきた変な形状のフレームかてみんなTTバイクやし
登りもこなせるオールラウンド性を求めたら三角2つで構成される形状からは
逃れられんと思うわ
ヒルクライム特化UCI規定無視の超軽量バイクとか一部で出とるけど
フレームの形そのものはめっちゃ普通やし
26: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:48:05.13 ID:4uICldec0
スクワットしたら出力上がるからスピード上がるで、なおスタミナ
31: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:49:48.49 ID:hnwZojR20
それリカンベントじゃね?
34: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:50:43.85 ID:pJf85GLba
言葉では説明しずらいから設計図かなんかで見せたいな
35: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:51:17.05 ID:S31p9Loda
>>34
永久機関とか作ってそう
永久機関とか作ってそう
37: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:51:25.45 ID:07X8QNtp0
リカンベントにモーター積んでええか?🥺
39: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:53:14.42 ID:pJf85GLba
ワイいまじんろーしとる
40: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:53:19.86 ID:pJf85GLba
試合中や
41: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:54:03.43 ID:yH4BLenY0
47: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:56:32.75 ID:TOsNyBBF0
>>41
カンチェラーラスペシャルやんけ
カンチェラーラスペシャルやんけ
42: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:54:21.78 ID:++LHy6Dna
見た目全振りのコンポとか出せばいいのに
43: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:55:28.82 ID:cy+4Z/Vs0
ペダルを漕ぐエネルギーを用いるエンジンを付けたらどうや?
これならオートバイではないやろ
これならオートバイではないやろ
44: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:55:38.88 ID:Y42S75Nqa
エンジン積むってコト!?
46: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:56:30.87 ID:MkT3NAxKd
いまもドーピングして速くしとるやん
48: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:57:19.83 ID:FZEHYtQkM
サイクリングロードでフル電動見たけど異様やったわ
50: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:58:38.40 ID:XOLIqaSEM
前違法フル電動ファットバイク見かけたんやが規制緩和されたらあれが一番ええと思うで
まああれは太すぎやが
まああれは太すぎやが
51: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:59:31.77 ID:CJS3p3Ira
スクワットしまくってからギア比上げればええだけや
52: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:59:42.56 ID:NcSSdk3v0
政府「フル電動自転車はNGです」
ワイ「まあしゃーない」
政府「電動キックボードはOKです」
ワイ「ファッ!?」
ワイ「まあしゃーない」
政府「電動キックボードはOKです」
ワイ「ファッ!?」
62: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:07:37.28 ID:wkTdIttC0
>>52
現状ナンバー隠せば原付↔自転車は可能や。
所謂キックボード新法ができる頃には、速度制限で小型低速車に分類される電動自転車はOKになると思うで。
明らかな矛盾やし。
現状ナンバー隠せば原付↔自転車は可能や。
所謂キックボード新法ができる頃には、速度制限で小型低速車に分類される電動自転車はOKになると思うで。
明らかな矛盾やし。
65: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:08:49.00 ID:vb98FQgG0
>>62
そもそも原動機付自転車の略称が原付やねんからまずソコの矛盾を無くせと言いたい
そもそも原動機付自転車の略称が原付やねんからまずソコの矛盾を無くせと言いたい
66: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:09:42.97 ID:wkTdIttC0
>>65
べつに矛盾してるとは思わんのやけど、何が矛盾してるんや?
べつに矛盾してるとは思わんのやけど、何が矛盾してるんや?
68: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:11:18.01 ID:vb98FQgG0
>>66
自(力でギヤを回)転(駆動させる)車(輌)やないやん
自(力でギヤを回)転(駆動させる)車(輌)やないやん
74: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:16:00.94 ID:wkTdIttC0
>>68
1953年にホンダがF型カブってのを発売したんや。
これは自転車に取り付ける後付エンジンキットで、当時はこの形式の後付エンジンキットが一定数あって
完成者のバイクを買えないそうに人気やったんや。
ただ、当時のバイク免許は1種類しかないし取るのお金かかるから無免でエンジンつけて乗るやつが増えたんや。
で、1960年に免許制度が変更されて後付エンジンキットに多かった50cc未満が原動機付自転車ってなったんや。
1953年にホンダがF型カブってのを発売したんや。
これは自転車に取り付ける後付エンジンキットで、当時はこの形式の後付エンジンキットが一定数あって
完成者のバイクを買えないそうに人気やったんや。
ただ、当時のバイク免許は1種類しかないし取るのお金かかるから無免でエンジンつけて乗るやつが増えたんや。
で、1960年に免許制度が変更されて後付エンジンキットに多かった50cc未満が原動機付自転車ってなったんや。
53: 名無しさん 2022/05/12(木) 15:59:53.35 ID:v3PgUzR2p
路面との摩擦と空気抵抗やね
54: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:00:09.63 ID:jT8YAnwi0
じゃあ原動機つけるか
56: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:00:24.42 ID:6a1Ormmk0
空気抵抗減らすために風防被る
58: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:02:44.94 ID:VerBaOROM
>>56
増やしとるだけやないかい
増やしとるだけやないかい
64: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:08:39.71 ID:wkTdIttC0
>>58
カウルめっちゃ重要や。
多少重くなっても人間隠すだけで相当速くなるで。
カウルめっちゃ重要や。
多少重くなっても人間隠すだけで相当速くなるで。
57: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:02:03.41 ID:iiJORCYp0
ツールドフランスとかに出てるチームがこっそりモーター積んでたとかいう話があったけどそんなことできるならもっと金儲けできるやろ
59: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:03:19.99 ID:vb98FQgG0
言うたらリカンベントとか足漕ぎの二輪フォーミュラカーみたいなもんやからな
仰向けに寝て運転するのはそれだけ空力構造的なメリットが絶大やねん
仰向けに寝て運転するのはそれだけ空力構造的なメリットが絶大やねん
60: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:03:23.80 ID:CJS3p3Ira
乗り物を速くしたいならエンジンが一番重要なんだから鍛えるしかないんやで
そこを無視して100g減らすためにバカ高いパーツ買うとかアホやろって
そこを無視して100g減らすためにバカ高いパーツ買うとかアホやろって
63: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:08:12.03 ID:D6cMuns6a
>>60
無駄な贅肉落とす方が先よなピチピチの服着て高いロード乗ってるのにデブとかアホみたいやんな
無駄な贅肉落とす方が先よなピチピチの服着て高いロード乗ってるのにデブとかアホみたいやんな
61: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:07:15.42 ID:tz6+EsT3d
タイヤを減らして1個にしたらロスはへるからスピード上がるんちゃうの
その分バランスは悪くなりそうやけど
その分バランスは悪くなりそうやけど
67: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:11:10.21 ID:6lzB5fDB0
速度上げてくなら空気抵抗が全てやし
カウルくらいしかない
カウルくらいしかない
69: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:11:22.87 ID:qTNwyEvh0
三体星人なら超速い自転車作れる?
70: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:12:43.67 ID:iiJORCYp0
結局どこ行っても路面がガタガタだから太いタイヤの方が快適に走れる
71: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:14:36.17 ID:TOsNyBBF0
ブレーキがね
72: 名無しさん 2022/05/12(木) 16:14:40.93 ID:FZEHYtQkM
平地だけじゃなく山も速くなきゃ勝てんのやからカウルは却下や
引用https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1652337521/
コメント
コメント一覧 (8)
高速巡航モードとヒルクライムモード切り替えられるみたいなw
byby_bicycle007
が
しました
そのギア比でコンポが決まってるからだろ。
理屈で言えばフロント歯数多くして、リア少なくすれば早くなるから
70T-8Tにすれば最高100は出るぞ。
漕げるかとか耐久性をなんとかすれば。
byby_bicycle007
が
しました
byby_bicycle007
が
しました
byby_bicycle007
が
しました
リカンベントのローレーサーのライダーは、白髪混じりの初老の方で、TT車のライダーは皆、若い20代から30代で、リカンベントローレーサーのライダーは、撮影終了後も飄々としていて、いい汗かいたな…と言った風情なのが印象的だった。 TT車の人達は既に走行中からかなりキツそうで、終了後はコースに寝転がって休むのだろう姿が観てとれた。
byby_bicycle007
が
しました