881: 名無しさん 2022/09/22(木) 20:11:16.63 ID:AvI3IKOk
峠の下りずいぶんゆっくり降りてる自転車いるなぁと思ったらTB1eだったw




882: 名無しさん 2022/09/22(木) 21:17:04.10 ID:yXU0FywD
>>881
40km/h?以上出ると回生できないからねw




883: 名無しさん 2022/09/22(木) 21:26:00.83 ID:8JTKfyGp
実際乗鞍とかから降りたらどんくらい復活すんのかねw




884: 名無しさん 2022/09/22(木) 23:50:06.33 ID:+I/IQ/U2
乗鞍降りるとちょうど満タンになりそうな感じする




885: 名無しさん 2022/09/23(金) 01:00:25.75 ID:bBKb+TIY
21年モデルの平地の充電走行だと8km/hで30分走行して10%回復する
充電が最大効率になる速度は不明だが同じ下り坂を30km/hで回生するのと20km/hで回生するのでは後者の方が充電量多いね




917: 名無しさん 2022/09/26(月) 23:58:47.30 ID:cYH9n3qL
>>885
この書き込みしたものの実際に回生中の時速で充電量に差が出るのか検証してみた(21年モデル)
コースはここでパワーモードで登板すると約30%消費する8kmほどの坂
no title

ブレーキ連動回生使って15km/hで下ると約20%回復した
no title

no title

30km/hだと約15%回復
no title

no title

ただしその後市街地を17km走行しても残量表示変化なかったので20%近い回復になっていたと思われる
no title

というわけで>>885は間違いで回生した距離だけでおよその回復量が計算可能と考えて良さげ

今まで沢山充電したい時はゆっくり降りてたけど無駄だったらしいw



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