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画像引用元https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL570G-RC/ 

製品詳細

LEDライトの仕様

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画像引用元https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL570G-RC/


GVOLT100 

項目 詳細
サイズ 127×54.5×45.5 mm
重量 181.5 g
光源 LED 1個
使用電池 Li-ion 3.6V-3400mAh
使用時間 (ルーメン)
  • ハイ:約1.5時間(320ルーメン)
  • ミドル:約3時間(170ルーメン)
  • ロー:約15時間(40ルーメン)
標準充電時間 約3.5時間
繰返し充放電回数 標準300回(定格容量の70%の容量低下まで)
防水性能 IPX4
対応径 22-35mm

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画像引用元https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL551RC/


GVOLT70
項目 詳細
サイズ 約35.9×106.5×46.5 mm
重量 96.5 g
光源 LED 1個
使用電池 Li-ion 3.6V-3400mAh
使用時間 (ルーメン)
  • ハイ:約7時間(260ルーメン)
  • ミドル:約9.5時間(200ルーメン)
  • ロー:約40時間(50ルーメン)
  • デイタイムハイパーコンスタント:約25時間 (260ルーメン/50ルーメン)
  • 点滅:約210時間
標準充電時間 約4.5時間
繰返し充放電回数 標準300回(定格容量の70%の容量低下まで)
防水性能 IPX4

【ぬこ】CATEYEライト専用スレ49灯目【にゃんこ】



103: 名無しさん 2023/04/30(日) 00:23:06.48 ID:eee2yAKP
GVOLT100きついわ 
近所のヒルクライム1.5時間往復だけど 
片道の時点で強と中の切り替えながら使ってたら点滅になってしまったから復路は40lmで帰った 
給電走行出来ないのにこれは問題かと 
GVOLT70の下位互換でびっくりした
https://amzn.to/3VhanRg  



104: 名無しさん 2023/04/30(日) 06:35:05.59 ID:AJYvnBXm
ネーミングが罠よな




105: 名無しさん 2023/04/30(日) 06:42:22.40 ID:37oLC1ac
GVolt100のバッテリーはたしかにひどい
片道1.5時間なら中常用+スペアバッテリーが必要だろうな

と思ったけどヒルクライムなら復路は速いのかな?
それでもスペアバッテリーは買ったほうがいいと思うけど




106: 名無しさん 2023/04/30(日) 10:04:37.23 ID:R9Y1QqU1
ヒルクライムなら速度出ないからそこまで明るくなくても上れる。問題は下り、そこは明るくないと動物の飛び出し等対応出来ない。
volt800neo使ってるけど通常はLowで暗い堤防でMid、Hiはそうそう使う機会無いな。400ルーメンで5時間だからGvolt100のMid3時間は短いよね。Gvolt70のMidが5時間だから100出た時にカタログ値見て無いなって思ったもの。




107: 名無しさん 2023/04/30(日) 10:10:08.58 ID:bPy1nwib
夜のヒルクラならGvoltよりも懐中電灯配光のvolt800↑の方が良くないかい?
https://amzn.to/49jDKb0 




108: 名無しさん 2023/04/30(日) 15:31:19.30 ID:eee2yAKP
GVOLT100は予備としてVOLT800使います
NEOは良いとは思うんですが高すぎて・・・



引用https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1671904527/