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画像引用元https://www.mizutanibike.co.jp/products/detail/1698/
引用元: https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1708003663/

MAXXIS ( マキシス ) チューブレスタイヤ HIGH ROAD SL TLR ( ハイ ロード SL チューブレスレディ ) ブラック 700X25C (25-622 )
https://amzn.to/3SPaAdC

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ロード初心者質問スレpart500
7: 名無しさん 2024/02/16(金) 10:04:46.44 ID:OkgXB9Oh そろそろ新車デフォのタイヤの交換の頃となってます。ショップではGP5000入れとけば無難と言われましたが、なかなかの値段でびびってます。
初心者、安い方がありがたい、スピードには興味なくロングポタのみ、かるさよりパンクに強い方がいい
初心者向けコスパ重視の定番っていうありますか?
初心者、安い方がありがたい、スピードには興味なくロングポタのみ、かるさよりパンクに強い方がいい
初心者向けコスパ重視の定番っていうありますか?
14: 名無しさん 2024/02/17(土) 08:25:48.66 ID:VwXBe9es
20: 名無しさん 2024/02/17(土) 20:42:22.04 ID:tCnxUP0h
>>14
めちゃ安ですね!
ありがとうございます、候補にしてお店に相談してみます
めちゃ安ですね!
ありがとうございます、候補にしてお店に相談してみます
8: 名無しさん 2024/02/16(金) 10:15:28.95 ID:e9JQTIOw
同じコンチならウルトラスポーツ
パナのグラベルキングSS
ユッチンソンのチャレンジャーとか
定価5千円くらい
パナのグラベルキングSS
ユッチンソンのチャレンジャーとか
定価5千円くらい
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Twitterまとめ
マウンテンバイクではトップシェアなのにロードバイクでは全く選ばれないMAXXISタイヤ。
— コパノミアギ (@Miagi1552) January 11, 2024
使ってダメというよりそもそも候補に上がってこないイメージ。
使ってみると思ってるより当然良いけど誰も見向きしない。
タイヤはブランド重視が強いパーツなのかもしれない。

MAXXIS ( マキシス ) チューブレスタイヤ HIGH ROAD SL TLR ( ハイ ロード SL チューブレスレディ ) ブラック 700X25C (25-622 )
WTBも、ロード向けあるにはあるんですが見向きもされませんよねえ…(僕もBywayは愛用してますがロード向けは使った事ありません)
— くまシャンX (@kumarou) January 11, 2024
WTBは日本代理店でシックスリックぐらいしか展開してないですしね。
— コパノミアギ (@Miagi1552) January 11, 2024
メーカー的にもあまり力を入れてないっぽいですけど、でもグラベルの良さ考えると舗装でもいいセン行きそうに思います。スペシャとかピレリとか、どっちでもトップ張ってるメーカーはやっぱりすげえなと。
— くまシャンX (@kumarou) January 11, 2024
でもニノ・シューターが使ってるのと同じタイヤは売ってくれない悲しみ(プロ用は170TPI、市販は120TPI)
— Ciel@PSO2 Ship4 (@RX79AKKai) January 12, 2024
MTBで使ったけど、至って普通だった。
— ひだまりの民 (@hidamariyo) January 12, 2024
ただ”街乗り”カスタム時にパナのR-Airとウルトラウェイトとチューブ比較して遊んでましたw
パナよりチョットお安くて、伸縮性が良くコスパ良かったですw
ロード用のチューブレスタイヤのハイロードは色々使い潰した結果個人的評価では1番いいタイヤですが、チューブレスって事で陽の目見る事はまだまだなのかも。
— Guran@神様の失敗作BRM224NTマウンテン200 (@granblaber) January 12, 2024
少なくとも、MAVICのUST規格でチューブレスを使う限りは、他の選択肢がないです。
クロスバイクでデトネーター使ってましたが、悪くないんですよね。
— クマ@次戦!BRM225名古屋の200! (@BP5CRUNNER) January 11, 2024
https://amzn.to/3SPaAdC
記事内の製品詳細

画像引用元https://www.mizutanibike.co.jp/products/detail/1698/
GRAND PRIX 5000
特徴
ブラックチリコンパウンド
レーザーグリップ
アクティブコンフォートテクノロジー
ベクトランブレーカー内蔵
ドイツ製
"GP4000"の発売から10 年以上の時を経て、さらなる性能向上を果たし満を持してのフルモデルチェンジ。『GRAND PRIX 5000』用にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、「レーザーグリップ」「アクティブコンフォート」「ベクトランブレーカーを採用。GP4000SⅡと比較し、転がり抵抗12%向上、耐パンク性能20%向上、5gの軽量化(同サイズ比)を実現し、全方位に進化したクリンチャーレーシングタイヤのベンチマーク。
引用元https://www.mizutanibike.co.jp/products/detail/1698/
ブラックチリコンパウンド
レーザーグリップ
アクティブコンフォートテクノロジー
ベクトランブレーカー内蔵
ドイツ製
"GP4000"の発売から10 年以上の時を経て、さらなる性能向上を果たし満を持してのフルモデルチェンジ。『GRAND PRIX 5000』用にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、「レーザーグリップ」「アクティブコンフォート」「ベクトランブレーカーを採用。GP4000SⅡと比較し、転がり抵抗12%向上、耐パンク性能20%向上、5gの軽量化(同サイズ比)を実現し、全方位に進化したクリンチャーレーシングタイヤのベンチマーク。
引用元https://www.mizutanibike.co.jp/products/detail/1698/

コメント
コメント一覧 (9)
値段もさることながら、更に軽いからなあ
byby_bicycle007
が
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byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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スペシャピナレロ信仰やガーミン信仰、バーテープまでスパカズかリザードスキン
色も黒か青、たまに白
車は家族の事情とかで偏る傾向は仕方ないけど自転車とか趣味でしょ
情報ソース偏りすぎなのかね
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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バイクはビアンキやしサイコンはGarmin、ウェアはrapha、スマホはiPhoneで何も問題無いから脳死でそれ続けてるんやがあかんのか?
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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