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Twitterまとめ
DAVOS D-309 Ver2試乗に秋ヶ瀬までギザロとXSサイズ試乗
— あめのいろ＠運動不足 (@lain_colors) 2023年2月23日
ギザロは軽く反応良い反面ショック大きい、だいたい想像通り
D-309はギザロで感じ無かったが前タイヤ近すぎてつま先や膝が触る、後ろにポジション変えればいいことだけど
慣れてるのもあるが非舗装路安定して走れるのは自分のD-309（奥）でした pic.twitter.com/eTHjzfO9l1
昨日の試乗会でDAVOS @davos_fukaya の新型D-309 ネオスポルティーフに乗ったお友だち👭
— YUKA (@yuka_mgn) 2023年2月23日
初めてのグラベルバイクだったけれど、未舗装路でのタイヤのフカフカする感じに笑顔☺️砂利上はもちろん、舗装路もよく進むから楽しい！って✨
オンもオフも楽しいバイクってすごい🥹🥹 pic.twitter.com/YNS2rzWGn1
Davos D-309ネオスポルティーフ納車して頂きました🚴♂️
— レンマウ (@RenMau373) 2023年3月11日
重さはあるけど、グラベルの安定感ハンパない。
路側帯の外側やアスファルトの亀裂もなんのその。ちょびっと無敵になった感じ😏
あと、GROWTACのEQUALは引きが軽く、制動力も充分👍
2ヶ月以上待った甲斐あった🤗
#Davos #GROWTAC pic.twitter.com/tdlxpYwcBN
今日はDAVOS D-309で27.5x1.9の足廻りで涸沼サイクリング。脇のグラベルにも気軽に突っ込めて良い(^o^) pic.twitter.com/VA14aTWxFm
— Tac3@ポンコツ (@thunderbird2014) 2023年8月14日
グリズルALって良く見るとカーボンモデルよりWBが長くなってて、レースよりもツーリングやバイクパッキングを意識しているのが分かる。この微妙に変えてくる感じ、芸が細い
— Teppei (@Teppei92983090) 2021年10月29日
一方DAVOS D-309はかなりクイック。SuperSIX SE/CXとほぼ同じで、極めてCXバイクに近い。日本の林道シーンを意識してる？ pic.twitter.com/rSTLb2W3p6
まいにゅーぎあ納車しました
— もとお父 (@motoo_papa) 2024年3月30日
DAVOS D-309ネオスポルティーフくん
カーボンで軽くてキャリアがつくツーリングバイクがほしくてパーツあつめて105di2でバラ完しました
ホイールはありものの鉄下駄だけどそれでも思ったより走りが軽くてかなり安く組めて満足( ◜ᴗ◝)
ひろはこはこれで行くよ🚴♂ pic.twitter.com/JhdPzt2ooN
DAVOS D-309の常用にPrime ATTAQUER V2と無印GK32Cという選択をしてみた。#davosd309#ネオスポルティーフ#グラベルキング pic.twitter.com/eSfbGafSJi
— たか🍔ロードツーリング (@heliumix) 2022年12月8日
昨日は幕張海浜公園へフカヤさんのDAVOS D-309を試乗させてもらいに行ってきました。アップライトなポジションと太めのタイヤで、どこでも行ける快速ツーリングバイクという印象でした。
— きゃんでぃろっく (@candyrockster) 2023年6月25日
個人的にはこのフレームで28〜32Cのロードタイヤを履いた時のフィーリングが気になるところです。 pic.twitter.com/OfVcnlaPKq
DAVOSのD-309ネオスポルティーフ楽しすぎた。50cのタイヤでグラベルロードみたいに使えるんだな。普段のロードが25cだから2倍の太さ。何処でも走れる安心感が凄い。楽しすぎてニヤニヤしてしまった。電動GRXの変速も快適。予想外に欲しくなっちゃったなあ。やはり外で試乗できるのは良いね👍 pic.twitter.com/XTsL6ArTqb
— ヨコリン (@rin456) 2023年2月23日
今日の装備
— やくも (@wartori621) 2022年2月11日
DAVOS D-309にアピデュラ。
フォーク横も考えたけど、雪中行軍の押し歩きには邪魔だから却下。
ボトルは2つともミノウラのスライドケージで位置下げてフレームバッグのスペースを確保。
ダウンチューブ下のツールケースは普通のケージでクリアランス問題なし。 pic.twitter.com/zzUO3mnHoP
今日の装備
— やくも (@wartori621) 2024年5月12日
DAVOS D-309、やっぱよく進む。登りも速い。ステアリングが重めな気がするのは内装憎しのバイアス故か。
700×45cのエアボリュームは最高だけど重心の高さと足つきの悪さは気になる。特にトレイルのトラバースが怖い。
650Bにするか、ドロッパー入れるか…悩ましいな…楽しいな… pic.twitter.com/5cTiRwc7HZ
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コメント
コメント一覧 (3)
グラベルの下りがちょっと怖かったんだよな
byby_bicycle007
が
しました
これじゃグラベルロードと何一つ変わらない
byby_bicycle007
が
しました
カーボンハンドルステムシートポスト付いてこの値段ならオプションのフェンダーくらい追加で買ってええんちゃうか、いらん人もいるやろうし
byby_bicycle007
が
しました