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1: 名無しさん 2024/05/28
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6: 名無しさん 2024/05/28
1: 名無しさん 2024/08/09
Magene L508レーダーのミニレビュー
1: 名無しさん 2024/05/28
Magene L508レーダーのミニレビュー。Karooで使ってみたけど、なかなか良い感じ！
https://amzn.to/3Ai6uVO
Amazonで注文して、たった2日で到着。
早速Karoo 2とペアリングして使ってみた。
接続は簡単で、KarooがすぐにMageneのANT信号を拾ってくれた。
メニューにも専用のタブができて便利。
点滅パターンの変更はKarooのメニューからはできないみたいだけど、
Mageneのアプリを使えば問題ない。
視認性も抜群で、慣れるまで少し時間がかかるかもしれないけど、
後ろを振り返らずにKarooで車が来るのを確認できるのはありがたい。
価格もGarmin Variaに比べてもお得だと思う。安全面の投資としては大満足。
https://amzn.to/3Ai6uVO
Amazonで注文して、たった2日で到着。
早速Karoo 2とペアリングして使ってみた。
接続は簡単で、KarooがすぐにMageneのANT信号を拾ってくれた。
メニューにも専用のタブができて便利。
点滅パターンの変更はKarooのメニューからはできないみたいだけど、
Mageneのアプリを使えば問題ない。
視認性も抜群で、慣れるまで少し時間がかかるかもしれないけど、
後ろを振り返らずにKarooで車が来るのを確認できるのはありがたい。
価格もGarmin Variaに比べてもお得だと思う。安全面の投資としては大満足。
Magene L508 radar mini-review. Works great with the Karoo!
byu/BoomerE30 inKaroo
2: 名無しさん 2024/05/28
>>1
ただ、この新しいレーダー、車両の速度を正確に検知しないことがあるのが気になるな。
Garminの方がその点では精度が高いかも。
ただ、この新しいレーダー、車両の速度を正確に検知しないことがあるのが気になるな。
Garminの方がその点では精度が高いかも。
3: 名無しさん 2024/05/28
>>2
確かに、Garminの方が速度検知は正確かも。
だけど、Karooで車のアイコンが実際の車両位置とちゃんと同期してることが、
俺にとっては一番大事なポイントかな。
確かに、Garminの方が速度検知は正確かも。
だけど、Karooで車のアイコンが実際の車両位置とちゃんと同期してることが、
俺にとっては一番大事なポイントかな。
4: 名無しさん 2024/05/28
>>3
YouTubeのレビューで見たけど、
確かにMageneは車が接近した時だけライトが点滅するモードがあるらしい。
Garminにはない機能だからちょっと驚いた。
YouTubeのレビューで見たけど、
確かにMageneは車が接近した時だけライトが点滅するモードがあるらしい。
Garminにはない機能だからちょっと驚いた。
5: 名無しさん 2024/05/28
>>4
そうなんだ！でも、このモードだとバッテリーの持ちが良くなりそうだね。
Garminにもその機能があればいいのに。
そうなんだ！でも、このモードだとバッテリーの持ちが良くなりそうだね。
Garminにもその機能があればいいのに。
6: 名無しさん 2024/05/28
Magene L508を買おうか悩んでるんだけど、GarminのVariaも気になる。
どっちがいいんだろう？
どっちがいいんだろう？
7: 名無しさん 2024/05/28
>>6
Variaは安心感があるけど、MageneはUSB-C対応で、ブレーキライト機能もあって便利。
俺ならMageneを試してみるかも。
Variaは安心感があるけど、MageneはUSB-C対応で、ブレーキライト機能もあって便利。
俺ならMageneを試してみるかも。
8: 名無しさん 2024/05/28
2週間使ってみたけど、取り付けがちょっと不安定だな。
ゴムバンドが弱そうで、切れたらデバイスが落ちるかもしれない。
Garminのクォーターターンシステムはしっかりしてるけど、Mageneの方がちょっと心配かな。
ゴムバンドが弱そうで、切れたらデバイスが落ちるかもしれない。
Garminのクォーターターンシステムはしっかりしてるけど、Mageneの方がちょっと心配かな。
9: 名無しさん 2024/05/28
>>8
確かに、取り付けがしっかりしてないと心配だよね。
Amazonで良さそうなマウントを見つけたから、それを試してみるつもり。
確かに、取り付けがしっかりしてないと心配だよね。
Amazonで良さそうなマウントを見つけたから、それを試してみるつもり。
10: 名無しさん 2024/05/28
Magene L508を試してみたけど、Garminの方が車両の検知が早い気がする。
Mageneはコスパはいいけど、Variaには敵わないかな。
Mageneはコスパはいいけど、Variaには敵わないかな。
11: 名無しさん 2024/05/28
Mageneのアプリが少し使いにくいな。
設定変更に手間取ったし、もっと直感的に操作できるといいのに。
設定変更に手間取ったし、もっと直感的に操作できるといいのに。
12: 名無しさん 2024/05/28
>>11
そうそう、俺も同じこと思った。
アプリのUIは改善の余地があるね。
でも一度設定したらあまり触ることもないから、そこまで気にはならないかな。
そうそう、俺も同じこと思った。
アプリのUIは改善の余地があるね。
でも一度設定したらあまり触ることもないから、そこまで気にはならないかな。
13: 名無しさん 2024/05/28
バッテリー持ちはどんな感じ？Garmin Variaと比べてどっちが長持ちするのか気になる。
14: 名無しさん 2024/05/28
>>13
俺の経験だと、Mageneは連続使用で約10時間くらい持つ。
Variaはもう少し長くて12時間くらい。
けど、ライトの点滅モードによっても変わるから、使用状況によると思う。
俺の経験だと、Mageneは連続使用で約10時間くらい持つ。
Variaはもう少し長くて12時間くらい。
けど、ライトの点滅モードによっても変わるから、使用状況によると思う。
15: 名無しさん 2024/05/28
Mageneのカスタマーサポートに問い合わせたけど、対応が親切で良かった。
問題解決も早かったし、アフターサポートはしっかりしてるみたい。
問題解決も早かったし、アフターサポートはしっかりしてるみたい。
16: 名無しさん 2024/05/28
>>15
それは良い情報！カスタマーサポートがしっかりしてるのは大事だよね。
これで安心して購入できる。
それは良い情報！カスタマーサポートがしっかりしてるのは大事だよね。
これで安心して購入できる。
17: 名無しさん 2024/05/28
Karooとの相性はどう？ほかのサイコンとの互換性が気になる。
18: 名無しさん 2024/05/28
>>17
Karoo以外にもWahooやBrytonでも使えるよ。接続はスムーズで問題ない。ただ、各サイコンでの機能の対応が微妙に違うから、その辺は事前に調べておくといいかも。
Karoo以外にもWahooやBrytonでも使えるよ。接続はスムーズで問題ない。ただ、各サイコンでの機能の対応が微妙に違うから、その辺は事前に調べておくといいかも。
19: 名無しさん 2024/05/28
結局、Magene L508買っちゃったよ。初めてのレーダーだけど、これで安全性が上がるといいな。
20: 名無しさん 2024/05/28
>>19
おめでとう！最初は違和感があるかもしれないけど、すぐに慣れるよ。安全運転を祈ってる。
おめでとう！最初は違和感があるかもしれないけど、すぐに慣れるよ。安全運転を祈ってる。
Magene L508使ってる人いる？
1: 名無しさん 2024/05/28
Magene L508使ってる人いる？Variaの半額で手に入るけど、今の状態で買う価値ある？
Variaは日本円で約33,000円くらいで、セールだと30,000円くらいになるけど、中古でも22,000円はする。競合製品はかなり安いけどね。
だから、Magene L508が約15,000円で新品なら結構お得だと思う。
ただ、ちょっと気になる点があるんだ。
だから、Magene L508が約15,000円で新品なら結構お得だと思う。
ただ、ちょっと気になる点があるんだ。
使い方は主に薄暗いところや集団走行モードで、バッテリーを節約しながら、ブレーキ検知をオンにして使いたいと思ってるんだ。
あと、車やバイクが追い越し始めたらフラッシュする機能も使いたい。
でも、最初のレビューでは、フラッシュが1、2秒しか続かないって聞いたんだよね。
その後のファームウェア更新で長くフラッシュするようになったらしいけど、実際のところどう？
ブレーキ検知や追い越し時のフラッシュ、十分機能してる？
あと、車やバイクが追い越し始めたらフラッシュする機能も使いたい。
でも、最初のレビューでは、フラッシュが1、2秒しか続かないって聞いたんだよね。
その後のファームウェア更新で長くフラッシュするようになったらしいけど、実際のところどう？
ブレーキ検知や追い越し時のフラッシュ、十分機能してる？
Any Magene L508 owners here? With the updates and in it's current state Is it worth picking up at half the price of the Varia?
byu/Ironandwine1988 incycling
4: 名無しさん 2024/05/28
>>1
うーん、ブレーキ検知に関しては結構いい感じだけど、追い越しフラッシュはまだちょっと不安定かな。
ファームウェア更新後でも、フラッシュ時間が短いと感じる時があるよ。
うーん、ブレーキ検知に関しては結構いい感じだけど、追い越しフラッシュはまだちょっと不安定かな。
ファームウェア更新後でも、フラッシュ時間が短いと感じる時があるよ。
5: 名無しさん 2024/05/28
>>4
なるほど…気になるね。
他にも質問あるんだけど、Mageneって車より10km以上速い車両しか感知しないって聞いたんだけど、
本当にそう？あと、バイクもちゃんと感知するのか気になる。
うちの周りはバイクが飛ばしてること多いからさ。
なるほど…気になるね。
他にも質問あるんだけど、Mageneって車より10km以上速い車両しか感知しないって聞いたんだけど、
本当にそう？あと、バイクもちゃんと感知するのか気になる。
うちの周りはバイクが飛ばしてること多いからさ。
6: 名無しさん 2024/05/28
>>5
俺もMagene L508使ってるけど、車速が10km以上速くないと反応しないことが多いよ。
それに、バイクに関してはたまに感知しないことがあるから、
特にスピードが出てるバイクには注意が必要かも。
俺もMagene L508使ってるけど、車速が10km以上速くないと反応しないことが多いよ。
それに、バイクに関してはたまに感知しないことがあるから、
特にスピードが出てるバイクには注意が必要かも。
MageneのL508レーダーって、どうやって電源オフにするの？
1: 名無しさん 2024/08/09
MageneのL508レーダーって、どうやって電源オフにするの？LEDが消えても、WAHOOのサイコンにはまだ「接続中」って出てるんだよね。マニュアルにも何も書いてないし、サポートも全然返事してくれないんだよ。
2: 名無しさん 2024/08/09
>>1
電源ボタンを長押しして、赤いLEDが早く点滅し始めたら手を離すといいよ。
電源が入ってる時は、この小さな赤いステータスLEDが時々点滅してるはず。
電源ボタンを長押しして、赤いLEDが早く点滅し始めたら手を離すといいよ。
電源が入ってる時は、この小さな赤いステータスLEDが時々点滅してるはず。
3: 名無しさん 2024/08/09
>>2
おお、それ試してみるわ。
でも正直なところ、俺はいつも乗り終わったらバイクから取り外して充電器に差し込んでるんだ。
それで確実に電源オフになるっぽい。
Mageneのサポートも全然役に立たないし、君が言ってる方法もどこにも書いてないんだよな…。
多分、自動的にスリープモードには入ると思うけど、それすら説明がない。
おお、それ試してみるわ。
でも正直なところ、俺はいつも乗り終わったらバイクから取り外して充電器に差し込んでるんだ。
それで確実に電源オフになるっぽい。
Mageneのサポートも全然役に立たないし、君が言ってる方法もどこにも書いてないんだよな…。
多分、自動的にスリープモードには入ると思うけど、それすら説明がない。
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