この記事は広告を含みます
1: 名無しさん 2024/09/10
車が来るのは音で気付くし、いつも路肩の端を走ってるから、そんなに役立つのかな？
でも、安全性がちょっとでも上がるなら欲しいんだよね。
使ってる人いたら、実際のところ教えて欲しい！
13: 名無しさん 2024/09/10
Reddit翻訳まとめ
Garmin Variaって面白そうだけど、実際どうなんだろう？
1: 名無しさん 2024/09/10
Garmin Variaって面白そうだけど、実際どうなんだろう？
車が来るのは音で気付くし、いつも路肩の端を走ってるから、そんなに役立つのかな？
でも、安全性がちょっとでも上がるなら欲しいんだよね。
使ってる人いたら、実際のところ教えて欲しい！
2: 名無しさん 2024/09/10
>>1
使って2ヶ月だけど、ほぼ誤作動ないよ。
感知する距離は140mくらいで、特に山道や郊外ではすごく便利。
街中ではビープ音が多すぎてちょっと煩いかもしれないけど、トレイルや混在道路ならめっちゃ使える。
使って2ヶ月だけど、ほぼ誤作動ないよ。
感知する距離は140mくらいで、特に山道や郊外ではすごく便利。
街中ではビープ音が多すぎてちょっと煩いかもしれないけど、トレイルや混在道路ならめっちゃ使える。
3: 名無しさん 2024/09/10
>>2
都市部でも意外と使えるよ！
NYCに住んでるけど、幹線道路とか橋の自転車道以外では重宝してる。
ただし橋では下の車線の車まで拾っちゃうからちょっと微妙だけど、それ以外はすごく便利。
都市部でも意外と使えるよ！
NYCに住んでるけど、幹線道路とか橋の自転車道以外では重宝してる。
ただし橋では下の車線の車まで拾っちゃうからちょっと微妙だけど、それ以外はすごく便利。
4: 名無しさん 2024/09/10
>>1
俺も最初はギミックだと思ってたけど、友達が使ってるのを見てからは考えが変わったよ。
今はヘルメットつけたら必ずVariaも使うようになった。
次に買うならカメラ付きにするかな、だってドライバーって本当に予測不能だからね。
俺も最初はギミックだと思ってたけど、友達が使ってるのを見てからは考えが変わったよ。
今はヘルメットつけたら必ずVariaも使うようになった。
次に買うならカメラ付きにするかな、だってドライバーって本当に予測不能だからね。
5: 名無しさん 2024/09/10
>>3
ボストンでも毎日使ってるよ。
主要道路は避けて、細い裏道をつなげて走るから、車の速度や接近を教えてくれるのがすごく役立つ。
しかも、車が近づくとライトの点滅パターンが変わってドライバーの注意を引くんだよ。
ボストンでも毎日使ってるよ。
主要道路は避けて、細い裏道をつなげて走るから、車の速度や接近を教えてくれるのがすごく役立つ。
しかも、車が近づくとライトの点滅パターンが変わってドライバーの注意を引くんだよ。
6: 名無しさん 2024/09/10
>>5
自分もボストンでよく使うよ。
狭い道で歩行者やドアに気を付けるとき、後ろの情報があると安心感が違うよね。
都会でもトレイルでも、大活躍してるよ。
自分もボストンでよく使うよ。
狭い道で歩行者やドアに気を付けるとき、後ろの情報があると安心感が違うよね。
都会でもトレイルでも、大活躍してるよ。
7: 名無しさん 2024/09/10
>>6
Garmin Varia、本当に最高だよ。
自分もあらゆる場所で使ってるけど、これ以上安心できるアクセサリーはないね。
特に車の音が聞こえたときにわざわざ振り返らなくてもいいってのが一番でかい。
後ろを見る癖は残してるけど、チェックとして使うには最高。
Garmin Varia、本当に最高だよ。
自分もあらゆる場所で使ってるけど、これ以上安心できるアクセサリーはないね。
特に車の音が聞こえたときにわざわざ振り返らなくてもいいってのが一番でかい。
後ろを見る癖は残してるけど、チェックとして使うには最高。
8: 名無しさん 2024/09/10
>>1
誤作動はそんなに気にならないけど、逆に見逃しが怖いんだよね。
特に車を感知しない場合とか、そっちのほうがよっぽど問題じゃない？
感知があるってことは車がいるってことだし、それだけでも安心材料にはなるけどね。
誤作動はそんなに気にならないけど、逆に見逃しが怖いんだよね。
特に車を感知しない場合とか、そっちのほうがよっぽど問題じゃない？
感知があるってことは車がいるってことだし、それだけでも安心材料にはなるけどね。
9: 名無しさん 2024/09/10
>>8
確かにね。
車が自分と同じ速度で走ってるときは検知されないことが多いけど、
曲がるときとかにそういう状況になりがち。
そこだけがちょっと注意が必要かも。
確かにね。
車が自分と同じ速度で走ってるときは検知されないことが多いけど、
曲がるときとかにそういう状況になりがち。
そこだけがちょっと注意が必要かも。
10: 名無しさん 2024/09/10
>>9
グループライドで他のライダーを感知することもあるよね。
特に後ろのライダーが近づいてきてるときに、車だと勘違いしちゃうことがある。
でもそれ以外はかなり正確に働いてる感じがするよ。
グループライドで他のライダーを感知することもあるよね。
特に後ろのライダーが近づいてきてるときに、車だと勘違いしちゃうことがある。
でもそれ以外はかなり正確に働いてる感じがするよ。
11: 名無しさん 2024/09/10
>>10
トレイルで使う理由があるの？
車がないから必要ないんじゃないの？
トレイルで使う理由があるの？
車がないから必要ないんじゃないの？
12: 名無しさん 2024/09/10
>>11
うちのトレイルは色んな人が使ってて、子供が乗ってる電動自転車とか、犬の散歩してる人とか、
三輪車に乗ってるおじさんとかまでいるんだ。
Variaはそれらも感知してくれるから、すごく便利だよ。
うちのトレイルは色んな人が使ってて、子供が乗ってる電動自転車とか、犬の散歩してる人とか、
三輪車に乗ってるおじさんとかまでいるんだ。
Variaはそれらも感知してくれるから、すごく便利だよ。
13: 名無しさん 2024/09/10
感じるんだけど、Garmin Variaって安全性がめちゃくちゃ向上するよね。
後ろに車がいるだけじゃなくて、複数の車がいるのもわかるし。
数回のサイクリング旅行でVariaを持っていかなかったときは、
もう「目隠しされてる」みたいに感じたよ。それ以来、常に持ち歩いてる！
後ろに車がいるだけじゃなくて、複数の車がいるのもわかるし。
数回のサイクリング旅行でVariaを持っていかなかったときは、
もう「目隠しされてる」みたいに感じたよ。それ以来、常に持ち歩いてる！
14: 名無しさん 2024/09/10
>>13
「Variaを忘れて、盲目で走ってるように感じた」ってまさにその通り！
オープンイヤーのヘッドホンで音楽聴きながら住宅街を走るんだけど、ビートに乗って揺れたりしてると、「ビーッ、ビーッ」って音がして我に返るんだ。
それで、車が通り過ぎるまで右側に寄って待つんだよ。
Variaを設置してから、後ろから来る車に驚いたことは一度もないね。
「Variaを忘れて、盲目で走ってるように感じた」ってまさにその通り！
オープンイヤーのヘッドホンで音楽聴きながら住宅街を走るんだけど、ビートに乗って揺れたりしてると、「ビーッ、ビーッ」って音がして我に返るんだ。
それで、車が通り過ぎるまで右側に寄って待つんだよ。
Variaを設置してから、後ろから来る車に驚いたことは一度もないね。
15: 名無しさん 2024/09/10
ライト付きのVariaだと、車が近づくと点滅が速くなるんだよね。
これ、かなり便利。
これ、かなり便利。
16: 名無しさん 2024/09/10
2年使ってるけど、仲間も一緒に使えるって知ってる？
俺が使い始めてすぐに、みんな自分用のVariaを買ったよ。
都市やサイクリングコースばかり走るならそこまで必要ないかもしれないけど、
田舎の道で数分ごとに車が通るような場所なら本当に助かる。
特にカーブのある急な下り坂では後ろに車がいないことがわかっているから、
安心して道全体を使えるよ。
俺が使い始めてすぐに、みんな自分用のVariaを買ったよ。
都市やサイクリングコースばかり走るならそこまで必要ないかもしれないけど、
田舎の道で数分ごとに車が通るような場所なら本当に助かる。
特にカーブのある急な下り坂では後ろに車がいないことがわかっているから、
安心して道全体を使えるよ。
17: 名無しさん 2024/09/10
>>16
え、マジ？
1年使ってるけど、他の人も一緒に使えるって知らなかった。
複数のヘッドユニットに同時にデータを送信できるの？
え、マジ？
1年使ってるけど、他の人も一緒に使えるって知らなかった。
複数のヘッドユニットに同時にデータを送信できるの？
18: 名無しさん 2024/09/10
>>17
うん、そうみたいだよ。
友達が使ってるときにそれに気づいたんだ。
Garmin Connect経由で他のデバイスと接続できるっぽいけど、通信範囲はどれくらいなんだろうね？
うん、そうみたいだよ。
友達が使ってるときにそれに気づいたんだ。
Garmin Connect経由で他のデバイスと接続できるっぽいけど、通信範囲はどれくらいなんだろうね？
19: 名無しさん 2024/09/10
>>18
友達も使ってるけど、だいたい50ヤード（約45メートル）くらいの範囲だと思う。
友達も使ってるけど、だいたい50ヤード（約45メートル）くらいの範囲だと思う。
20: 名無しさん 2024/09/10
彼らがGarminのセンサーに自分のレーダーを追加するだけでOKだよ。
21: 名無しさん 2024/09/10
それってどうやって使うの？
22: 名無しさん 2024/09/10
>>21
レーダーだよ。
140メートル先から近づいてくる車両を感知して、自転車のコンピュータに表示してくれるんだ。
何かが接近してるときに「ビーッ」と音で知らせてくれるし、特に速い車両の場合は赤く点滅する。
レーダーだよ。
140メートル先から近づいてくる車両を感知して、自転車のコンピュータに表示してくれるんだ。
何かが接近してるときに「ビーッ」と音で知らせてくれるし、特に速い車両の場合は赤く点滅する。
23: 名無しさん 2024/09/10
自分は自転車コンピュータがないときにVariaを使い始めたんだ。
Garminアプリに同期させて、スマホで警告を受け取ってたよ。
Garminアプリに同期させて、スマホで警告を受け取ってたよ。
24: 名無しさん 2024/09/10
>>23
あ、ごめん。
実はVaria持ってるんだけど、他の人がどうやって「接続」できるのか聞きたかったんだよね。
あ、ごめん。
実はVaria持ってるんだけど、他の人がどうやって「接続」できるのか聞きたかったんだよね。
25: 名無しさん 2024/09/10
車が来ると点滅が変わるんだよね。
自分もそれに気づいて、即買いしたよ。
Variaを使い始めてから、乗り心地が全然違うよ。
自分もそれに気づいて、即買いしたよ。
Variaを使い始めてから、乗り心地が全然違うよ。
26: 名無しさん 2024/09/10
数年間使ってきたけど、費用に見合う価値があるね。
本当に素晴らしい製品だよ。
本当に素晴らしい製品だよ。
27: 名無しさん 2024/09/10
>>26
100%同意！もしヘルメットとVariaのどっちかを選べと言われたら、決断は簡単じゃないよ。
風が強かったり、下り坂でスピードを出していたり、トラクターや電気自動車が近づいてきても、レーダーは確実に車を感知してくれるからね。
霧や雨で視界が悪い時も働いてくれるし。
ミラーを勧める人も多いけど、俺は遠視だからあまり役に立たないんだ。
Variaは周囲の状況に応じて集中するべき場所を教えてくれるんだ。車が来るのが分かっていれば、路肩に穴やゴミがある場合、減速して避けるかどうかを判断できるし、他の逃げ道も考えられる。安全性に投資するなら、これは絶対に買うべきだよ。
100%同意！もしヘルメットとVariaのどっちかを選べと言われたら、決断は簡単じゃないよ。
風が強かったり、下り坂でスピードを出していたり、トラクターや電気自動車が近づいてきても、レーダーは確実に車を感知してくれるからね。
霧や雨で視界が悪い時も働いてくれるし。
ミラーを勧める人も多いけど、俺は遠視だからあまり役に立たないんだ。
Variaは周囲の状況に応じて集中するべき場所を教えてくれるんだ。車が来るのが分かっていれば、路肩に穴やゴミがある場合、減速して避けるかどうかを判断できるし、他の逃げ道も考えられる。安全性に投資するなら、これは絶対に買うべきだよ。
28: 名無しさん 2024/09/10
何年もVariaを買うか迷ってたけど、主にグラベルバイクで林道を走るから後回しにしてたんだ。でも、この前ロードバイクでカーボンホイールを付けて大きな下り坂を走ったら、風の音で車の接近がまったく分からなくて、本当にVariaが必要だと痛感したよ。
いつもブラックフライデーのセールを待ってるけど、結局他の出費が優先で買わないことが多かった。でも最近、学費の返金があったから、この機会に買うべきかもね。
いつもブラックフライデーのセールを待ってるけど、結局他の出費が優先で買わないことが多かった。でも最近、学費の返金があったから、この機会に買うべきかもね。
29: 名無しさん 2024/09/10
父の日に妻が買ってくれたんだけど、予想以上に便利で驚いたよ！
もちろん周囲には常に注意を払っているけど、追加の安全層としてすごく安心感がある。
今では、これなしでは乗れないね。
もちろん周囲には常に注意を払っているけど、追加の安全層としてすごく安心感がある。
今では、これなしでは乗れないね。
30: 名無しさん 2024/09/10
毎日15マイル（約24キロ）通勤してるけど、2年間Variaを使ってきて、本当に便利だと思う。
意識を高めるための良いツールだね。
意識を高めるための良いツールだね。
31: 名無しさん 2024/09/10
確かにすごく役立つけど、やっぱり肩越しに後ろを見る習慣はなくさないほうがいい。
あくまで追加の安全機能で、代替にはならないからね。
Variaは持ってるけど、本当にお勧めできるよ。
あくまで追加の安全機能で、代替にはならないからね。
Variaは持ってるけど、本当にお勧めできるよ。
32: 名無しさん 2024/09/10
今年買ったサイクリングアイテムの中で、Variaは一番気に入ってるかも。
パフォーマンス向上には直接繋がらないけど、後ろを常に振り返らなくて済むのは本当に快適だよ。
しかも、急接近してくる車には別の通知が来るから、それもありがたい。
とにかく今年はサイクリング関連に結構お金を使ったけど、その中でもVariaは特にお気に入りのアイテムの一つだね。
ライトも昼間でも明るいし、電源を入れたときには目を向けないように気をつけて（笑）。
パフォーマンス向上には直接繋がらないけど、後ろを常に振り返らなくて済むのは本当に快適だよ。
しかも、急接近してくる車には別の通知が来るから、それもありがたい。
とにかく今年はサイクリング関連に結構お金を使ったけど、その中でもVariaは特にお気に入りのアイテムの一つだね。
ライトも昼間でも明るいし、電源を入れたときには目を向けないように気をつけて（笑）。
33: 名無しさん 2024/09/10
半年ほど使ってるけど、本当に便利な時もあれば、少し面倒な時もあるね。
便利な点は、静かな道で車がしばらく来ない時や、少し交通量の多い道でも、後ろに何台の車がいるか確認してから車線変更や曲がるときに役立つこと。
面倒な点は、都市部や高速道路の近くで走るときだね。常に「ビーッ」と鳴ってしまって、それほど役に立たないと感じる時もある。 正直、Variaがなくても生きていけるし、ハンドルバーに小さなミラーを付けるだけでも十分かもしれないけど、これは個人差があるね。Variaに頼り切っている人も多いから。
便利な点は、静かな道で車がしばらく来ない時や、少し交通量の多い道でも、後ろに何台の車がいるか確認してから車線変更や曲がるときに役立つこと。
面倒な点は、都市部や高速道路の近くで走るときだね。常に「ビーッ」と鳴ってしまって、それほど役に立たないと感じる時もある。 正直、Variaがなくても生きていけるし、ハンドルバーに小さなミラーを付けるだけでも十分かもしれないけど、これは個人差があるね。Variaに頼り切っている人も多いから。
34: 名無しさん 2024/09/10
互換性のあるコンピュータを使っていれば、何台の車がどのくらい後ろにいるかも表示されるんだ。ビジュアルでどのタイミングで車が通り過ぎるかがわかるのは本当に便利だよ。
35: 名無しさん 2024/09/10
ミラーだと、車を確認するためにミラーを見続ける必要があるし、車がミラーの視野に入っていないと気づけない。でもVariaは常に監視してくれていて、距離の把握も正確だ。
それでも、車の隊列が通り過ぎた後にレーンに戻るときは、必ず二重確認するようにしているよ。
コメント
コメント一覧 (6)
byby_bicycle007
が
しました
byby_bicycle007
が
しました
自分が振り返ることでフラついたり前面の障害物にぶつかったりする危険性とのトレードオフになるけど。
byby_bicycle007
が
しました
byby_bicycle007
が
しました