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Reddit翻訳まとめ

1: 名無しさん 2024/05/28
新しいサドルにアップグレードしたよ 👌🏼
ストーリータイム!
新しいサドルの日だよ!*

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2: 名無しさん 2024/05/28 
>>1
ストックサドル:Selle Italia SLR Boost Superflow 130mm
https://amzn.to/4ee9H6Z
新しいサドル:Specialized Romin Evo Pro with Mirror 155mm(S-Worksではない)
https://amzn.to/40zJNaT
サドルに座った時の骨の幅:122mm
痛みやしびれを感じることはあったけど、あまり気にしていなかった。
基本的なRetul測定を友達のSpecializedディーラーで受けた結果、155mmのサドルが合うと言われた。
143mmと155mmを試してみたけど、どちらもストックよりずっと快適だった。
最初は少し角度調整に時間がかかったけど、今では-0.5°で完璧な角度になった。サドル自体が自然な負の角度を持っているから、角度を下げすぎると前に滑り落ちる。レールの最前方に設置している。




3: 名無しさん 2024/05/28 
>>2
初めてのライドは180kmだったけど、快適さが素晴らしい!
これで約4300km走ったけど、しびれや痛みを感じたことは一度もない。最高の快適さで、100km以上のライドも何度もこなしてきた。
S Worksと非S Worksの違いは、カーボンオーバル7x9レールとチタニウム7x7レールだけで、Canyonで€40追加でクランプを購入する必要があったけど、快適さにはまったく差はない。S Worksはデザインが美しいけど、誰がそんな部分を見ているだろうか。




4: 名無しさん 2024/05/28 
>>3
あ、ちなみに…28cタイヤから30cタイヤに変更したんだけど、すごく快適になったよ。
Continental GP5k S TRを後輪に、前輪は28cのまま、両方とも28mmの外輪に組み合わせている。
これで振動が減って、道がスムーズに感じるようになった。
サドルとMirrorテクノロジーは、個人的には本当に価値があると思う。320 EURの定価から約25%オフで買えたからラッキーだった。
ストックサドルと比べて、座ってもあちこち動いて新しいポジションを探す必要がない。単に快適で、ライド中やライド後も疲れを感じない。サドルによる痛みや擦れもない。




5: 名無しさん 2024/05/28 
>>4
これは絶対にアップグレードしておくべきもので、快適さのために試す価値あり。サドルの不快感を一度も感じたことがない。








10: 名無しさん 2024/05/28 
実は僕もこのサドルが好きだけど、壊れやすくて3つ買ってやっとカーボンレールのものにしたら問題なくなったよ。