>>1
ええっ!?俺なんてシマノのシフターつけたバイクにZIPPのステム付けてるのが気になってたのにw

>>2
幾何学的デザインの違いのことかな?よくわからん。

SRAMとZIPPは同じ会社だよ。

>>4
なるほど。浮気されてる気分だわw

SRAMのダブルタップ技術を楽しみつつ、安いリアディレイラーとカセット、チェーンの組み合わせができるのが面白い組み合わせだと思うんだよね。他の人がどれくらい発見してるかわからないけど。

そうそう。シマノの消耗品の価格は、マイクロスプラインのフリーハブ対応を考慮しても、SRAMよりだいぶ安いよね。私の経験上、音も静かで滑らかだし。

>>7
でもシマノの12速カセットはSRAMの最新ドライブトレインには及ばないよ。
俺の組み合わせはエントリーレベルの貧乏人的遊び方って感じかなw自虐だけどさ。

えっ、何言ってんの?
このシステムはパワーをかけてチェーンをカセットの上下に動かすように設計されてるんだよ。

ロード12 Di2はこのカセット設計でシフト速度上げたんだ。
俺には良いことだけど、君にはそうじゃないのかも。

俺はハイケイデンスでパワーかけながらシフトするから。
ディレイラーが動くのを待つ必要なんてないよ。

SRAMはチェーンをカセットに滑らかに動かす方法が見つからなくてディレイラーを遅くしたんだ。
長ったらしい文だけどさ。 Transmissionでよく見逃されてるポイントだと思う。

速くシフトするシステムをうまく作れなかったから、遅くしたってこと。
俺はXX1のパーツ全部にGX AXSリアディレイラー付けてたけど、最悪だった。

全部シマノに変えたらそのディレイラーで本来あるべき動きになった。最高だよ。
速くて滑らかで。遅くなるなんて考えられない。

ここら辺の突発的なシチュエーションじゃ、ディレイラーが勝手に動くんじゃなくて、
俺が思い通りに動かせないとね。 君のセッティングは素晴らしいと思うよ。

貧乏人のじゃない!

ふーむ、シマノ12速のハードテイルにドロップバーつけようと思ってる身としてはすごく興味深いな。

>>10
機械式リアディレイラーが好きなユーザー、UDHフレーム持ってない人、低予算の人に限定されるかもね?でもGRX610/820みたいな中途半端なアップデートと比べたら、選択肢が1つでも増えるのは何もないよりマシだと思う。

MTBのハードテイルにドロップバー? Surlyのコーナーバーみたいなハイブリッドバーにすれば、今のシフターとブレーキを変えずに、ある程度ドロップバーっぽい感覚は得られるかも。

>>12
コーナーバー試したことあるけど、やっぱりちょっと違うんだよね。前に別のハードテイルとファットバイクでドロップバー付けたから、どんな感じになるかはよくわかってるし、最終的にどれだけ良くなるかもわかってる。

NX Eagleのカセットとチェーン

https://amzn.to/3YGMGEa

それにApex Eagleの機械式ディレイラーの組み合わせなら、
これ以上安くならないと思うけどな。

>>14
あー、地域差かもね。俺はGXリアディレイラーと値段比べてたし。

新しいタイプのApexシフター、めちゃくちゃカッコいいよね。
https://a.r10.to/hgYNv0 

シフト性能の低下とかある?セッティングで何か変な調整した?リミットスクリューを最大にしたりとか。

>>17
今年の6月に取り付けて、1500kmくらい走ったけど、シフト性能の低下は感じなかったよ。
調整も超簡単で、レバーとリアディレイラー付けて、シフトケーブル締めるだけ。
それだけで微調整のネジは締めなかった。

他の調整もシマノ方式で行った(リアディレイラー、スプロケ、チェーン全部シマノだから)。

特に変わったことはしてないかな。

この間、逆走してきた自転車に跳ねられて、ちょっとシフトがおかしくなったくらいだけど、
微調整ネジを再調整したら直ったし。

「一緒に使える」のと「いいアイデアで、本来のパフォーマンス発揮できる」のは同じじゃないよね。 SRAMとシマノのパーツは技術的には一緒に使えるけど、セットで設計されたものほどうまく動かないことが多い。

試行錯誤するしかないけど、調整がうまくいかないなら…理由がわかるかもね。

>>19
言ってることはもっともだけど、俺の経験上パフォーマンス低下は感じないなぁ。俺が足りてないだけかもだけどw あとこの組み合わせは理にかなってる。APEX 1x12が使ってるケーブルプルレシオが以前のGXメカニカルと一致してて、GXメカニカルシフターはよくシマノのリアディレイラーと組み合わせられてるから。



21: 名無しさん 2024/05/28　

そういえば、その場合はDeore M6100のリアディレイラーでもっと安くできるね。いい発見だ。
https://amzn.to/3YZXaQk 

>>21
その通り。でもSLXディレイラーの方がカッコいいと思うんだw

>>22
間違いなくね!

俺はレシオテックのキットのおかげでXO1イーグルディレイラーをライバルシフターで使ってるよ。
https://amzn.to/3CvBrXv 

>>24
俺は主に油圧ディスクブレーキ使いたくて、今のところこれしか方法ないんだよね…。

>>25
レシオキット使えば油圧でもできるよ。俺のはライバル油圧だし。

>>26
ごめん、間違えてた。11速は油圧なかったと思ってた。でもライバル11速油圧キットは今世代ほど製品が充実してないし、特にロングタームで在庫するとゴム部品の劣化でトラブル起こしやすいと思う。

>>27
それはそうだな。俺はホースを1回交換しただけだけど、新しいフレームに移植したからね。