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ブライトン(Bryton)
Reddit翻訳まとめ
1: 名無しさん 2025/02/06
Wahoo Aceで満足できなかったから、自転車をテスラ化してみた
画面を見ながら走る方が楽しいし、退屈な自転車レーンよりマシだな
(車道はデコボコすぎてSirveloには無理)
画面を見ながら走る方が楽しいし、退屈な自転車レーンよりマシだな
(車道はデコボコすぎてSirveloには無理)

2: 名無しさん 2025/02/06
>>1
ハンドルバーを充電する日が来るとはな
ハンドルバーを充電する日が来るとはな
3: 名無しさん 2025/02/06
>>2
そのうち誰かが150万円かけてこのハンドル買って、締め付けボルトを回した瞬間に「ギィィ…パキッ」っていくんだろうな
そのうち誰かが150万円かけてこのハンドル買って、締め付けボルトを回した瞬間に「ギィィ…パキッ」っていくんだろうな
4: 名無しさん 2025/02/06
>>3
それはメカニックの問題であって、俺の問題じゃない
それはメカニックの問題であって、俺の問題じゃない
5: 名無しさん 2025/02/06
>>4
いや、待つことになるよ アップデート中だから
いや、待つことになるよ アップデート中だから
6: 名無しさん 2025/02/06
>>1
そのハンドル、もっと幅広くできないかな? まだガレージのドアを通れる気がする
そのハンドル、もっと幅広くできないかな? まだガレージのドアを通れる気がする
7: 名無しさん 2025/02/06
5〜10年後にはこれが当たり前になってるのが腹立つわ
8: 名無しさん 2025/02/06
完全に無意味だし、それでも作るやつがいるのが逆にすごいわ
ハードウェアが時代遅れになったらどうするんだ? n+1の原則はどうなる?
プロのレースではバイク交換が普通だけど、ハンドルバーごと交換するのか?
まあ、ちょっとカッコいい通勤バイクが欲しい人が買うかもしれんが、完全に見当違いかもな
ハードウェアが時代遅れになったらどうするんだ? n+1の原則はどうなる?
プロのレースではバイク交換が普通だけど、ハンドルバーごと交換するのか?
まあ、ちょっとカッコいい通勤バイクが欲しい人が買うかもしれんが、完全に見当違いかもな
9: 名無しさん 2025/02/06
「すみません、左折はエリートプランかプロプランに加入しないと使えません」
10: 名無しさん 2025/02/06
このハンドル、トップ部分を握れなさそうなんだよな
普段あまり握らないけど、そういう人も結構いるだろうし
設計したやつ、絶対に自転車乗ったことないだろ
普段あまり握らないけど、そういう人も結構いるだろうし
設計したやつ、絶対に自転車乗ったことないだろ
11: 名無しさん 2025/02/06
3回右折すれば左折できるから大丈夫!(…だよな?)
12: 名無しさん 2025/02/06
そのうち完全自動運転の自転車が主流になるだろ
13: 名無しさん 2025/02/06
自動運転、ポリゴンフレーム、ステアバイワイヤ、ヘッドチューブにモーター搭載…
テスラ・サイバーバイク誕生か?
後ろにテスラ車がいたら、自動で側溝に突っ込む機能付き
テスラ・サイバーバイク誕生か?
後ろにテスラ車がいたら、自動で側溝に突っ込む機能付き
ブライトン ガーディア Bryton Gardia R300L 自転車後方レーダー リアビューレーダー テールライト 最大190mまで後方からの接近車両を検知 ブレーキランプ機能搭載 最大17時間稼動
Bryton



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