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Reddit翻訳まとめ

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1: 名無しさん 2025/04/19
片側or両側パワーメーター - 長期的に見てどっちが賢い選択?

新しいロードバイクを探してて、パワーメーターも付けようか悩んでる
2つの選択肢があって迷ってるんだ

今すぐ片側パワーメーター(4iiiiとか)にするか
最初から両側システムに投資するか

状況はこんな感じ:
- 新車のAeroad(105 Di2搭載)で片側パワーメーター付き(約75万円)
- 中古のAeroad(Ultegra Di2)でパワーメーター無し(後でShimano Ultegra FC-R8100-Pを追加で8-9万円)

気になってる点:
105だと後で両側にアップグレードするのが難しいけど
Ultegraクランクなら後で両側バージョンに交換できる

質問:
片側パワーメーターで十分?
それとも最初から両側にした方がいい?

経験談聞かせてほしい:
- 片側から始めて後悔した?
- 左右バランスってどれくらい重要?
- コスパvsアップグレード性どう思う?




2: 名無しさん 2025/04/19
>>1
新しいクランクセットじゃなくて両側ペダルを買うべき
ペダルなら移植できるから




3: 名無しさん 2025/04/19
>>1
長期的に見たら絶対ペダルがいいよ!

片側から始めて後で両側にアップグレードも可能だし
将来別のバイクに付け替えもできる

ほとんどの人にとって片側vs両側は大して重要じゃない
正確さより一貫性の方が大事

Favero Assiomasがおすすめ
(俺自身はクランク式パワーメーター使ってるけど)





4: 名無しさん 2025/04/19
>>3
なんでみんなまだクランク式パワーメーター買ってるのか理解できない




5: 名無しさん 2025/04/19
>>3
SRAM RivalかApex使ってる時だけクランク式が意味あるかも
クランクアームが3万円くらいなのに対し
ペダルは7万円くらいからするから




6: 名無しさん 2025/04/19
>>1
両側使ってたら結構な左右差が見つかった(左42%右58%)
片側だけだったら気づかなかったかも

片足トレーニング始めたら左47%右53%まで改善
自転車のパワーも上がった気がする

必須じゃないけど俺には良い変化だった




7: 名無しさん 2025/04/19
>>1
3年間片側使ってたけど両側にアップグレードしたら
180Wで60-40、300Wで53-47って結構な差があった

今までのパワーデータが全部比較不能になっちゃって
ゾーンも全部再学習が必要
最初から両側にしてればよかった




8: 名無しさん 2025/04/19
>>7
それって片側メーターの数値が一貫してたなら問題ないんじゃない?




9: 名無しさん 2025/04/19
>>1
両側持ってるけど次回は片側でいいかな

両側で得た一番役立つ情報は
ケイデンス下がると左右差が悪化するってこと
長時間ライドではケイデンス維持に意識するようになった

実際のワット数よりメーターの一貫性の方が重要




10: 名無しさん 2025/04/19
>>1
片側で十分だよ
チームスカイも全盛期は片側ステージズ使ってたんだから

でもペダル式がおすすめ




11: 名無しさん 2025/04/19
>>1
Favero Assioma Duo Shi持ってるんだけど
片方外して別のバイクに付けたら
2台で片側パワーメーターとして使える?




12: 名無しさん 2025/04/19
>>11
無理だよ
左ペダルだけがヘッドユニットにデータ送信してる
右ペダルは左に送信して左がコンピューターに送る
別々にはペアリングできない




13: 名無しさん 2025/04/19
>>1
多くの人は5%くらいの左右差あるよ
正確さと一貫性は大事だから
俺は両側ペダル貯金中
片側には意味ないと思う




14: 名無しさん 2025/04/19
>>13
俺の経験上、一貫性の方が正確さより重要

怪我してない限りほとんどの人の左右差は微々たるもの
2-3%くらい
俺は右足が少し強い(52/48)

40/60みたいな大きな差があるなら
それは怪我が原因かも
物理療法かジムで直した方がいい

データが一貫してれば実際の数値は気にしなくていい
片側でFTP290wでも両側で300wでも
同じPMで一貫してれば問題ない




15: 名無しさん 2025/04/19
>>1
予算が気になるならAssioma Unoから始めて
後で2ndペダル追加すれば両側にできる
その方が高くつくけど始めやすい